Đến lượt xe rẻ nhất thế giới bị triệu hồi

Hãng xe Ấn Độ Tata Motors vừa ra chiếu triệu hồi hơn 115 nghìn xe rẻ nhất thế giới - Nano để thay thế mô-tơ khởi động.

Kể từ khi ra mắt tới nay, Nano thực sự chưa đạt được những điều như Tata kì vọng, đặc biệt là về doanh số bán xe mặc dù giá của Nano hiện vẫn được xem là rẻ nhất thế giới. Không chỉ thế, mới đây Nano còn khiến nhà sản xuất này “đau đầu” khi gặp phải một số vấn đề với mô-tơ khởi động, buộc Tata phải triệu hồi hơn 115 nghìn chiếc về sửa chữa, thay thế.

Tata khẳng định đây chỉ là một đợt “cải tiến” chứ không gọi là đợt “triệu hồi” để người tiêu dùng không hiểu lầm rằng model này có thể gây mất an toàn nếu sử dụng mô-tơ khởi động cũ.

Đợt triệu hồi này ảnh hưởng tới những model được sản xuất từ năm 2009 đến ngày 21/11/2011, trước thời điểm phiên bản Nano cải tiến được ra mắt.

Theo nhà sản xuất, việc lắp đặt mô-tơ khởi động mới đã được họ tiến hành từ tháng 10 năm nay trên khoảng 50.000 xe Nano. Chủ sở hữu của tất cả mẫu Nano cũ đã nhận được thông báo từ họ và hiện còn khoảng 65.000 chủ xe vẫn chưa đưa xe tới các đại lý của Tata để thay thế mô –tơ mới.

Trong một tuyên bố, phát ngôn viên của hãng xe này cho hay, họ vẫn đang tiếp tục liên lạc với những chủ xe đó.

Nano 2012 được trang bị động cơ có dung tích 624cc, với công suất 38 mã lực, mô-men xoắn 51Nm, tăng 3 mã lực và 3Nm. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 105km/h cùng mức tiêu thụ nhiên liệu tương đối ấn tượng 4,08 lít/100km, so với phiên bản trước là 4,23 lít/100km. Những thay đổi khác trên phiên bản Nano 2012 bao gồm hệ thống lái và hệ thống treo cải tiến, hỗ trợ lực phanh trên tất cả các model. Theo kế hoạch, Tata Nano 2012 sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm tới với giá bán 2.730 USD.

M.Q

Read more »

Xế hộp chỉ ngốn 2,8L/100km sắp gây sóng gió thị trường

Với mức ngốn xăng chỉ 2.8L/100 km ngang ngửa với xe máy, tân binh Toyota Aqua hứa hẹn sẽ “làm mưa làm gió” trên thị trường ôtô sắp tới.

Toyota vừa chính thức tung ra mẫu hatchback cỡ nhỏ Aqua tại thị trường nội địa với giá bán khởi điểm 1.69 triệu yên (tương đương 21.700 USD). Đây sẽ là “con bài” mới của hãng xe lớn nhất xứ anh đào trong cuộc chiến xe hybrid đang ngày càng khốc liệt, đặc biệt trước đối thủ Honda Fit hybrid đã “vượt mặt” đàn anh Prius về doanh số bán hàng tại Nhật trong năm nay.

Dài 3.995 mm, rộng 1.695 mm, cao 1.445 mm và chiều dài cơ sở 2.500mm, Aqua là mẫu hybrid nhỏ nhất trong gia đình Toyota. “Trái tim” của xe là động cơ xăng 1.5L 4 xylanh công suất 74 mã lực kết hợp với một mô-tơ điện công suất 61 mã lực, cho công suất kết hợp 100 mã lực.

Mang kiểu dáng trẻ trung, thể thao, xế hộp 5 chỗ sở hữu mức tiêu thụ nhiên liệu khiêm tốn nhất làng xe hybrid: 2.8L/100 km theo tiêu chuẩn đường thử JC08 Nhật Bản và thậm chí 2.5 L/100 km trên đường thử 10-15.

So với Prius, đàn em Aqua nổi bật ưu điểm nhỏ gọn hơn, nhẹ cân hơn, ngốn ít xăng hơn và giá thành cũng thấp hơn. Tuy nhiên, mức giá này vẫn cao hơn các đối thủ cạnh tranh khác. Chẳng hạn Honda Fit hybrid tiêu hao 3.3 L/100 km có giá bán khởi điểm 19.300 USD L/100 km, Mazda2 tiêu hao 3.33 L/100 km giá dao động từ 14.000 – 15.000 USD.

Ngay sau khi ra mắt Aqua, Toyota cũng giới thiệu luôn 2 gói nâng cấp TRD và Modellista cho mẫu xe. Theo đó, gói TRD gồm tấm chắn trước mới tích hợp đèn LED, những tấm ốp hông xe, ba-đờ-sốc sau khác biệt, bộ khuếch tán thay đổi kiểu dáng, hệ thống ống xả hầm hố và bộ la-zăng bắt mắt.

Gói Modellista cũng tương tự gói TRD nhưng bổ sung hệ thống treo nâng cấp và một số chi tiết khác.

Sau khi trình làng tại Nhật Bản, Toyota Aqua sẽ tấn công sang các thị trường khác dưới tên gọi Prius C. Tuy nhiên thời gian cụ thể vẫn chưa được công bố.

Trung Kiên (theo WCF)

Read more »

Nhìn lại hành trình siêu xe rúng động Việt Nam 2011

Được hai đại gia Cường đô-la và Cường Luxury ở hai miền đứng ra tổ chức, hành trình siêu xe Car & Passion diễn ra vào cuối tháng 8/2011 đã quy tụ được gần 30 siêu xe trứ danh tại Việt Nam.

Tin đồn về hành trình siêu xe lần đầu tiên được tổ chức tại Việt Nam xuất hiện từ giữa năm, khiến dân chơi xe và giới truyền thông tò mò. Liên tục những ngày sau đó, thông tin về hành trình này được tung lên một số mặt báo và là chủ đề bàn tán xôn xao của dư luận. Rất nhiều ý kiến ủng hộ nhưng cũng không ít lời chê trách, cho rằng đây chỉ là một trò tiêu khiển ngông cuồng của giới nhà giàu.

Bất chấp dư luận, hành trình siêu xe lần đầu tiên tại Việt Nam với tên gọi Car & Passion đã chính thức được lên kế hoạch bởi hai đoàn siêu xe Sài Gòn và Hà Nội, trong đó, đứng đầu là hai đại gia Cường đô-la và Cường Luxury.

Đoàn siêu xe Sài Gòn bắt đầu hành trình Car & Passion sáng 26/8 vớilộ trình Sài Gòn - Phan Thiết - Nha Trang - Quy Nhơn - Đà Nẵng.

Sáng ngày 26/8, hành trình Car & Passion chính thức khởi hành với lộ trình Sài Gòn - Phan Thiết - Nha Trang - Quy Nhơn - Đà Nẵng của đoàn siêu xe Sài Gòn. Từ 6h sáng, khoảng 10 siêu xe gồm Ferrari 458 Italia, Lamborghini Murcielago, Ferrari California, Rolls-Royce Phantom và Mercedes-Benz SL63 AMG đã tập hợp tại khu đô thị Phú Mỹ Hưng - Quận 7 - TP.HCM, sau đó bắt đầu lên đường.

Điểm dừng chân đầu tiên của đoàn siêu xe phía Nam là Phan Thiết, sau đó đến Nha Trang, Quy Nhơn và tập kết với đoàn Hà Nội tại Đà Nẵng vào chiều tối 29/8.

Tại mỗi nơi đoàn đi qua, đều có rất đông người hâm mộ đứng hai bên đường cổ vũ, thậm chí nhiều người còn phóng xe máy theo đoàn để chiêm ngưỡng những siêu xe yêu thích.

Đoàn Hà Nội khởi hành đi Đà Nẵng đêm 27 rạng sáng 28/8.

Trong khi đó, đoàn siêu xe Hà Nội do đại gia Phan Hùng Cường (Cường Luxury) làm trưởng đoàn bắt đầu khởi hành đi Đà Nẵng trong đêm 27/8, rạng sáng ngày 28/8.

Đoàn siêu xe Hà Nội xuất phát với số lượng gần 10 chiếc, bao gồm Ferrari 458 Italia đỏ, một số chiếc Bentley GT Speed, Rolls-Royce hay Audi R8. Cả đoàn đã tập hợp trước sân vận động Mỹ Đình chụp hình trước khi khởi hành trên đường mòn Hồ Chí Minh, với điểm dừng chân đầu tiên là thành phố Vinh.

Sau thời gian nghỉ ngơi tại thành phố Vinh, đoàn siêu xe Hà Nội tiếp tục khởi hành đi Quảng Bình rồi vào Đà Nẵng. Đây là một chặng đường có nhiều cảnh đẹp, với các đỉnh đèo cao như đèo Ngang và đèo Hải Vân. Cảnh đẹp thiên nhiên với vẻ đẹp của các siêu xe khiến cả đoàn rất thích thú khi chụp hình.

Người Đà Nẵng cuồng nhiệt chào đón dàn siêu xe khủng.

Tâm điểm của hành trình siêu xe lần đầu tiên tại Việt Nam là cuộc hội ngộ của hai đoàn Sài Gòn và Hà Nội tại thành phố biển Đà Nẵng xinh đẹp vào hai ngày 29 và 30/8. Sự xuất hiện của dàn siêu xe hoành tráng khiến người dân Đà Nẵng vô cùng phấn khích. Hàng nghìn người đã có mặt trên các tuyến đường dẫn vào khu nghỉ dưỡng Fusion Maia để chào đón đoàn siêu xe. Do đến Đà Nẵng trước nên đoàn siêu xe Sài Gòn đã có màn nghênh đón đoàn Hà Nội độc đáo bằng những tiếng gầm rú quen thuộc của dàn siêu xe Lamborghini.

Màn diễu hành đoàn siêu xe trên đường phố Đà Nẵng.

Chiều 30/8, gần 30 siêu xe "hot" như Ferrari 458 Italia các màu đỏ, vàng, trắng, Ferrari California, Lamborghini Murcielago LP640 đen, xanh cốm cùng một số siêu xe khủng khác đã có màn dạo phố Đà Nẵng, thu hút sự chú ý của hàng nghìn người.

Hành trình Car & Passion lần đầu tiên tại Việt Nam kết thúc khi các siêu xe tiến vào sân bay cũ Đà Nẵng để chụp hình lưu niệm, để lại nhiều ấn tượng đẹp trong lòng người dân nơi đây.

Không chỉ là một cuộc diễu hành quy mô, hoành tráng của giới đại gia Việt Nam, hành trình Car & Passion còn tổ chức các chương trình hướng đến cộng đồng ở mỗi điểm mà đoàn dừng chân. Ngày 26/8, đoàn Sài Gòn đã trao tặng 50 triệu đồng cho Trung tâm bảo trợ xã hội tỉnh Bình Thuận. Ngày 27/8, ở trạm dừng chân thứ 2 là Nha Trang, đoàn đã trao tặng 50 triệu đồng cho Trung tâm bảo trợ xã hội tỉnh Khánh Hoà và sau đó là ở Bình Định, Đà Nẵng.

Đặc biệt, trong đêm Gala thành viên đoàn siêu xe hai miền Nam-Bắc hội tụ vào ngày 30/8, chương trình đấu giá gây quỹ từ thiện đã thu được số tiền hơn 1,4 tỷ đồng đóng góp cho quỹ “Car & Passion chia sẻ cộng đồng”.

So với hành trình siêu xe nổi tiếng thế giới Gumball 3000, hành trình Car & Passion lần đầu tiên tại Việt Nam không thể sánh được về quy mô, nhưng những đóng góp, chia sẻ của các đại gia dành cho cộng đồng, những hoàn cảnh khó khăn trong xã hội là điểm nhấn đáng ghi nhận.
Ở thời điểm này, vẫn chưa có thông tin về hành trình Car & Passion lần thứ hai, tuy nhiên, theo tiết lộ của một thành viên đoàn siêu xe, hành trình siêu xe năm tới sẽ hoành tráng hơn, quy tụ nhiều siêu xe hơn và các hoạt động xã hội cũng nhiều hơn.

Read more »

Aston Martin One-77 hàng độc ở Trung Quốc

Chỉ có 77 xe được sản xuất, và một chiếc vừa bị bắt gặp trong một tầng hầm ở Thâm Quyến. Hiện chưa có xe nào về Việt Nam.

Theo tờ Carnewschina, có tất cả 5 chiếc One-77 ở Trung Quốc. Chiếc màu bạc trong gara ngầm dưới mặt đất ở Thâm Quyến (Quảng Đông) là chiếc thứ 2 bị bắt gặp. Chiếc đầu tiên có màu trắng từng xuất hiện vào tháng 5 tại một bữa tiệc siêu xe ở thành phố Thượng Hải.

Aston Martin One-77 ở Thâm Quyến. Ảnh: 163.

Ở Trung Quốc, One-77 có giá 47 triệu NDT (khoảng 7,4 triệu USD). Trong khi tại Mỹ, chiếc coupe 2 cửa chỉ ở mức 1,4 triệu USD.

Bắt đầu được bán ra từ tháng 10/2010, đến tháng 4 năm nay, hãng xe Anh quốc hiện đã bán được 67 chiếc Aston Martin One-77 trên toàn cầu, và khách hàng chủ yếu tới từ Trung Đông, nơi có những ông vua dầu lửa của thế giới.

One-77 đã xuất hiện trong một số trò chơi tốc độ nổi tiếng như Need for Speed: Hot Pursuit hay Forza Motorsport 3,4. Ảnh: 163.

One-77 xuất hiện lần đầu tiên ở triển lãm xe hơi năm 2009 tại Geneva, Thụy Sỹ. Xe có mũi dài, thân rộng. Lưới tản nhiệt vẫn giữ phong cách đặc trưng Aston Martin. Đèn pha hiện đại với đèn xe-non gắn giữa cụm đèn LED.

Aston Martin cho biết One-77 hoàn toàn sản xuất dưới dạng đơn đặt hàng (bespoke) và khách hàng quen thuộc có thể tham gia vào mọi giai đoạn phát triển sản phẩm. Khung xe liền khối (monocoque) được làm hoàn toàn từ sợi carbon. Do đó, trọng lượng One-77 không quá 1.500 kg.

Trú ngụ cùng gara với One-77 còn có 2 siêu xe là Nissan GT-R và Lamborghini Murcielago SuperVeloce (phía xa). Ảnh: 163.

Động cơ 7,3 lít V12 có công suất 750 mã lực, mô-men xoắn cực đại 678 Nm. Nhờ sử dụng những vật liệu tiên tiến, động cơ này nhẹ hơn so với kiểu 6 lít V12 khoảng 10%. Năng lượng được truyền xuống bánh sau thông qua hộp số tự động 6 cấp điều khiển bằng cần số gắn trên vô-lăng. One-77 dùng bộ vành 20 inch 7 chấu kép, lốp Pirelli P Zero Corsa 255/35 bánh trước và 335/30 bánh sau.

One-77 được tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát chỉ trong 3,5 giây, vận tốc tối đa 320 km/h.

* Thêm ảnh Aston Martin One-77

Minh Thủy

Read more »

Honda Việt Nam phải giải trình về xe máy cháy

Theo yêu cầu của Cục Quản lý cạnh tranh – Bộ Công Thương, Honda Việt Nam vừa giải trình về các vụ cháy, nổ xe Honda xảy ra trong thời gian gần đây.

Ngày 28/12, Cục Quản lý cạnh tranh cho biết, trong số các vụ nổ xe máy trong tháng 12 vừa qua, có sự góp mặt của nhiều sản phẩm của Công ty Honda Việt Nam, gây tổn thất về tài sản và con người. Với tư cách là cơ quan giúp Bộ trưởng Bộ Công Thương thực hiện chức năng quản lý nhà nước về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, Cục Quản lý cạnh tranh đã yêu cầu Công ty Honda Việt Nam báo cáo về một số nội dung có liên quan đến các vụ cháy, nổ trên thực tế.

Vào ngày 26/12 vừa qua, Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam đã gửi văn bản trả lời về những vẫn đề Cục yêu cầu, cụ thể như sau:

- Đối với chiếc xe Dream bị nổ tại Bắc Ninh, đến nay Công ty Honda vẫn chưa được phép tiếp cận và chưa nhận được thông tin chính thức từ Công an. Tuy nhiên, Honda đã tiến hành các thử nghiệm và đi đến kết luận không có khả năng vụ nổ được gây ra bởi ắc quy và bình xăng.

Liên tiếp các vụ cháy xe máy xảy ra, trong đó có nhiều xe thương hiệu Honda.

Theo giải trình của Công ty Honda Việt Nam, đối với ắc quy, trong điều kiện hoạt động bình thường, khí hydro (yếu tố cần thiết để gây nổ) được tạo ra rất nhỏ, không thể gây nổ. Ngay cra khi Honda cố tình tạo khí hydro với lượng lớn hơn và đồng thời đánh lửa từ bugi thì hiện tượng nổ cũng như âm thanh phát ra rất nhỏ, không đủ mạnh để phá hủy các chi tiết bên cạnh.

Đối với bình xăng, những điều kiện cần thiết để gây nổ (như tỷ lệ hỗn hợp khí có thể gây cháy, bình xăng đóng kín hoàn toàn và có tia lửa điện) không thể xảy ra đồng thời cùng một lúc trên thực tế cũng như theo lý thuyết, do đó không thể xảy ra hiện tượng nổ bình xăng.

Liên quan đến vụ cháy xe Air Blade cháy ngày 9/12/2011, Honda đã tiến hành kiểm tra xe bị cháy và kết luận nguyên nhân cháy từ bên ngoài chứ không phải do chất lượng sản phẩm.

Công ty Honda khẳng định đến thời điểm này Honda không phát hiện bất kỳ lỗi kỹ thuật nào của sản phẩm có thể gây cháy.

- Về quy trình kiểm tra chất lượng xe, Honda cho biết họ đã tiến hành nhiều thử nghiệm về chất lượng trong quá trình phát triển, sản xuất và phân phối sản phẩm dựa trên quy định và pháp luật Việt Nam và theo tiêu chuẩn đảo đảm chất lượng của Honda, bao gồm: kiểm tra xác định chất lượng và độ an toàn của sản phẩm trong giai đoạn nghiên cứu và phát triển, kiểm tra chất lượng đầu vào của phụ tùng được giao từ các nhà cung cấp, một số kiểm định trong quá trình sản xuất, kiểm tra cuối cùng trước khi xuất xưởng, kiểm tra trước khi giao xe cho khách hàng do các Cửa hàng ủy nhiệm tiến hành.

Lãnh đạo liên doanh Nhật cũng khẳng định, trong trường hợp người tiêu dùng yêu cầu kiểm tra xe, Honda sẵn sàng tiến hành kiểm tra qua hệ thống các Cửa hàng ủy nhiệm. Honda Việt Nam cũng cam kết sẵn sàng hợp tác và cung câp đầy đủ thông tin cho cơ quan chức năng trong trường hợp được yêu cầu cũng như khuyến cáo người tiêu dùng làm theo sách hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng xe để đảm bảo quyền lợi của mình.

Read more »

TPHCM tiên phong tăng lệ phí trước bạ ô tô

Hôm nay – 29/12/2011, mức lệ phí trước bạ mới đối với ô tô dưới 10 chỗ lưu hành trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh bắt đầu có hiệu lực, sớm hơn so với thời hạn điều chỉnh lệ phí của Hà Nội (ngày 1/1/2012).

Quyết định số 83/2011/QĐ-UBND của UBND TP. Hồ Chí Minh về việc ban hành mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi (kể cả lái xe) được ký ngày 19/12/2011 và có hiệu lực sau 10 ngày, kể từ ngày ký. Điều này có nghĩa là, kể từ hôm nay - 29/12/2012, mức lệ phí trước bạ mới cho ô tô trên địa bàn thành phố sẽ được áp dụng.

Theo Quyết định này, lệ phí trước bạ đối với xe ô tô dưới 10 chỗ đăng ký lần đầu (gồm xe đăng ký mới và xe từ các tỉnh chuyển về) là 15%, còn đối với xe ô tô trước bạ từ lần thứ 2 trở đi là 10%.

Đầu tháng 11, Bộ Tài chính và Bộ Công Thương đã đề nghị Quốc Hội tăng phí trước bạ ô tô dưới 9 chỗ lên mức 20% đối với 2 thành phố lớn là Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh từ năm 2012 (mức phí cũ áp dụng đối với Hà Nội là 12% còn TP. Hồ Chí Minh là 10%).

Từ ngày 1/1/2012, lệ phí trước bạ với ô tô dưới 10 chỗ trên địa bàn Hà Nội cũng sẽ chính thức tăng lên 20% với lần đầu và 12% từ lần thứ 2 trở đi.

Read more »

Môtô độ hình đầu lâu

Những chiếc môtô được độ với những chi tiết hầm hố, gân guốc và kỳ quái.

Đèn pha đỏ lừ ở hai hốc mắt.

Các chi tiết đáng sợ trên Harley Davidson.

Bình xăng với hình họa ấn tượng của Harley Davidson.

Thêm một kiểu độ đầu xe với hình đầu lâu.

Chân chống cũng được độ lại.

Yamaha Vmax.

Họa tiết mới trên bình xăng.

Chỗ để chân của Harley Davidson.

Minh Thủy
Ảnh: Flickriver

Read more »

Thu hồi hơn 30.000 xe Chevrolet Captiva và Cadillac

Hãng xe General Motor (GM) đang tiến hành thu hồi hơn 15.000 xe Chevrolet Captiva trên toàn cầu vì tay lái trợ lực điện bị nóng có thể dẫn đến bốc cháy trong khoang động cơ.

Việc quá nhiệt có thể làm dầu thủy lực bị rò rỉ và có thể bắt lửa nếu gặp tia lửa điện.

Chevrolet Captiva 2012 trong diện triệu hồi

Theo GM, đã xảy ra 3 vụ cháy ở Colombia, tuy nhiên không có vụ nào xảy ra ở Mỹ.

Đại diện GM cho biết việc thu hồi liên quan đến các xe đời 2011-2012, bao gồm 3.150 xe bán ở Mỹ. Hơn 15.000 xe Captiva đời 2011-2012 sản xuất ở Mexico từ tháng 10-2009 đến tháng 4-2011 sẽ được thay hệ thống trợ lực tay lái mới.

* Cũng trong ngày 21-12, Hãng GM đồng thời thông báo thu hồi 15.000 xe Cadillac SRX trên toàn cầu vì vấn đề ở hộp số khiến xe sau khi đỗ vẫn có thể lăn bánh.

Trong đó GM sẽ thu hồi 8.789 xe Cadillac SRX Crossover đời 2010-2011 ở Mỹ, được lắp ráp tại Mexico. 4.000 xe được thu hồi ở Trung Quốc...

Sự việc bắt đầu từ tháng 6-2011 sau khi GM nhận được thư than phiền của 1 khách hàng và hãng đã cho tiến hành điều tra, phát hiện trong số 710 xe chuẩn bị xuất xưởng có 11 xe đã lắp đặt sai dây cáp sang số. Những xe này đã được khắc phục trước khi đưa ra thị trường.

Hiện ngoài Mỹ, Trung Quốc là thị trường tiêu thụ xe Cadillac SRX mạnh nhất, ước tính hơn 10.000 xe mỗi năm.

ANH NGỌC (Theo Detnews)

Read more »

Toyota nâng cấp LandCruiser 200 cho thị trường Nhật

Toyota đã chính thức tiết lộ phiên bản cải tiến của Land Cruiser 200 hay còn gọi là Land Cruiser V8 tại Nhật Bản với nhiều chi tiết khác hẳn so với phiên bản trên thị trường thế giới.

Bề ngoài, Land Cruiser 200 phiên bản 2012 có phần đầu cứng cáp và đơn giản hơn, bao gồm đèn sương mù, đèn pha được thiết kế lại tích hợp cả đèn LED, mặt ca-lăng được làm mới với với các thanh mạ c-rôm nhỏ nằm ngang.

Bên cạnh đó, gương chiếu hậu tích hợp xi-nhan cũng được làm mới và cuối cùng là đèn hậu được tạo hình khác biệt đôi chút. Cuối cùng là vành la-răng mới kích thước 18 hoặc 20-inch tuỳ khách hàng lựa chọn.

Phiên bản này chủ yếu thay đổi một vài chi tiết ở ngoại thất, nội thất gần như giữ nguyên

Nội thất bên trong Land Cruiser 200 chỉ khác biệt vài chi tiết ở bảng táp lô, đó là màn hình hiển thị thông tin TFT được thêm vào giữa hai đồng hồ, chất liệu thiết kế và màu sắc cabin cũng có đôi chút khác biêt.

Về công nghệ, Toyota đã nâp cấp hệ thống Multi-Terrain Select của Land Cruiser mang lại thay đổi trong hệ thống kiểm soát độ bám đường và phanh ABS khi di chuyển trong các điều kiện đường xá khác nhau. Ví dụ như chế độ Craw Control sẽ hoạt động giống như hệ thống cruise control-kiểm soát hành trình dành cho các cung đường offroad có tốc độ thấp trên các địa hình khó khăn.

Đèn pha thiết kế lại, tích hợp đèn LED bên dưới

Tại Nhật Bản, Land Cruiser 200 phiên bản 2012 vẫn trang bị duy nhất một động cơ 4.6L V8 công suất 314 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 460Nm tại 3.400 vòng/phút. Động cơ này sẽ đi kèm hộp số tự động và hệ thống dẫn động bốn bánh AWD.

Mức giá khởi điểm cho chiếc xe này là 56.500 USD (phiên bản GX 5 chỗ ngồi) và cao cấp nhất là 80.900 USD (phiên bản ZX 8 chỗ ngồi). Land Cruiser 200 này sẽ có hai gói trang bị đặng biệt là Luxury SUV và Urban Sport, mỗi một gói trang bị lại có thêm các đồ chơi đi kèm trang trí bên trong và ngoài xe mang phong cách riêng.

Nhà sản xuất Nhật Bản chưa nói rõ kế hoạch giới thiệu mẫu Land Cruiser này các ra thị trường khác trên thế giới.

Read more »

Hayabusa trikebike hàng độc

Mẫu xe tốc độ 1.300 phân khối Suzuki gắn bộ kit 3 bánh với hệ thống bánh xe kích thước lớn cùng nhiều "đồ chơi".

Suzuki Hayabusa Trikebike được "độ" thêm khoảng 40.000USD tiền đồ chơi.

Mất khoảng thời gian 9 tháng cùng với khoản tiền đồ chơi hơn cả một chiếc xe, Hayabusa Trikebike được ví như một tác phẩm nghệ thuật độc đáo. "Chim ưng" khoác lên mình một tấm áo bắt mắt với hai màu trắng - xanh, với những hình vẽ nghệ thuật airbrush, nhiều chi tiết được thay mới bằng chất liệu crôm sáng bóng. Ngoài ra, hệ thống đèn LED mới bố trí trên xe nhằm mục đích trang trí vào buổi tối.

Hãng độ xe đã thay mới cặp bánh trước kích thước 205 mm và bánh sau kích thước 360 mm. Hayabusa Trikebike gắn thêm bộ loa chống nước công suất lên đến 200 Watt. Hệ thống ống xả, lọc gió, ECU mới ccho phù hợp với sức mạnh.

Hayabusa 2011 sử dụng động cơ 4 thì cam kép DOHC làm mát bằng dung dịch, dung tích xi-lanh 1.340 phân khối. Hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử, cùng hộp số 6 cấp. "Chim ưng" đạt công suất 197 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 2,8 giây.

* Chi tiết Hayabusa Trikebike độc đáo tại Mỹ

Bảo Khánh

Read more »

Honda tiêu huỷ hơn 1000 xe ô tô tại Thái Lan

Honda cho biết công ty đã bắt đầu công việc tiêu huỷ 1.055 chiếc ô tô bị hỏng do trận lụt lịch sử tại Thái Lan, nhằm đảm bảo rằng phụ tùng của số xe này không bị bán ra bên ngoài.

Ô tô hiện ra trên bãi tập kết ở nhà máy Honda ở tỉnh Ayutthaya, Thái Lan, hôm 26/11, sau khi nước rút. (Ảnh: Reuters)

Trận lụt lịch sử tại Thái Lan đã cướp đi sinh mạng của hơn 600 người và gây thiệt hại lớn về tài sản. Giờ đây, khi nước rút, nhiều thiệt hại được thấy rõ hơn.

Honda là một trong số hàng chục ngàn doanh nghiệp tại Thái Lan bị ảnh hưởng bởi thảm hoạ này. Nhà máy của Honda ở tỉnh Ayutthaya bị ngập khá nặng, và trong nỗ lực ngăn chặn xe cũng như linh kiện, phụ tùng của các xe ô tô ngập nước lọt ra ngoài thị trường, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã bắt đầu tiến hành tiêu huỷ hơn 1.000 xe.

Theo hãng tin AFP, công tác tiêu huỷ này dự kiến kéo dài một tháng.

Hoạt động sản xuất của Honda đã bị gián đoạn suốt mấy tháng liền do nạn lụt tại Thái Lan và chỉ vừa mới trở lại bình thường. Theo hãng tin AP, phó chủ tịch Honda, ông John Mendel cho biết phải tới tháng 3 năm sau, nguồn cung xe cho các đại lý mới trở lại bình thường.

Dưới đây là một số hình ảnh về xe Honda bị ngập nước và công tác tiêu huỷ xe bị hỏng do lụt tại Thái Lan:

(Ảnh: AP)

(Ảnh: AFP)

(Ảnh: AFP)


(Ảnh: AFP)

(Ảnh: AP)

Hôm 23/11/2011, nhiều xe tại nhà máy Honda ở Ayutthaya vẫn còn ngập trong nước (Ảnh: AP)

(Ảnh: AFP)

(Ảnh: AP)

Các công nhân của Honda bắt đầu công việc tiêu huỷ với các xe Brio và City vừa “hiện hình” sau khi nước rút. (Ảnh: AP)

Các công nhân đi giữa các xe Honda bị hỏng do ngập nước sẽ bị tiêu huỷ tại nhà máy Honda ở Ayutthaya hôm 27/12/2011. (Ảnh: AP)

Read more »